Kamyon şirket navlun emir almak ve HGB § § 453ff göre aktarmak şirketlerdir. Taşıma siparişleri düzenlenen bir hizmet şirketidir. Önemli yasal farklılıklar olmakla kez şartları taşıyıcı veya taşıyıcı nakliye şirketi ile karıştı. Bir posta arabası sadece yük emirleri yapan bir şirket var. Nakliyesi için kendi araç kullanıyorsa, bu izni-konu hauliers, HGB § § 407ff yürürlüğe girer. Bölge aktarım yol (yol, demiryolu, hava veya su) iletme aracı belirlenmesi sorumluluğundadır navlun sözleşmeleri yapma uygun taşıyıcı seçim ihracat şirketleri ve gönderenin daha somut hasarlar için talepleri güvenliğini sağlama hakkında yönergeler içerir.

Hareket memuru araç kullanımı ve diğer taraftan sorumlu olduğu gibi bir yönlendirme tüccar bu nedenle bir yandan bağımsız bir yönetici olduğunu Müşteri Hizmetleri devraldı. Ayrıca önemli yönetim görevlerini uğramak. Yük ileticileri taşıma, kargo olarak da bilinir, türüne göre farklı. Her iyi nakliyeci ile anlaşma tarafından taşınan kargo olarak bilinir. İşin içinde olan miktar, ağırlık ve hacim küçüktür ve bu parça parça nakli ürünler, bir genel bir kargo konuşur. Tahıl, çakıl veya kum ve kamyon taşıma gibi yükleri uzmanlaşmak toplu taşıma vardır. Silo Taşıma Nakliye ince katı bu özel biçimidir.

Taşıyıcılar, ancak, grupaj yükleri taşıma. Toplu Siparişler yük altında 2500 kg vardır. Bir işi tam olarak bir aralık veya kutusunu palet gibi bir nakil ünitesi işgal ve diğer toplu siparişler aynı taşıma birimi ile yükseltilmesi gerekir. Buna ek olarak Temizleme müteahhitleri, organize geçit törenleri, kargo ileticiler, büyük vardır büyük boyutlu yükler göndermek ve ürünler ileticiler, tehlikeli madde taşımacılığında uzmanlaşmış riske ağır yük yük ileticileri taşıma. Daha fazla bilgi